TRAPPES EN YVELINES - GRAND PROJET DE VILLE/SCUT.html

LE PLAN DE TRANSFORMATION DE LA VILLE DE TRAPPES A 10 ANS

Le Schéma de Cohérence Urbaine de Trappes (S.C.U.T) a été approuvé le 28 juin 2002. Il s’agit d’un programme de transformation de la ville sur une dizaine d’années. Il comporte une première étape de travaux : 2001-2006. L’Agence Nationale de Rénovation Urbaine (A.N.R.U), qui a été crée en août 2003 pour financer désormais la rénovation urbaine, a demandé que lui soit présenté un programme amplifié jusqu’en 2008. La ville de Trappes a déposé son dossier de programme renforcé à l’ANRU fin 2004.

C’est ainsi qu’est né le plan du nouveau quartier implanté au Nord de la Zone Urbaine Sensible (Z.U.S) de Trappes, après une consultation pilotée par la Communauté d’Agglomération et la ville avec l’appui du GPV.Guide d’actions, le SCUT a donc été affiné et renforcé depuis 2002, en tenant compte à la fois de la maturation des projets et des réalités opérationnelles tout en conservant la cohérence initiale. Le SCUT définit une ambition forte de transformer l’espace urbain. Cette ambition d’améliorer le cadre de vie s’étend également à tous les domaines de la vie collective inhérents à la réussite du GPV :
- le peuplement,
- la qualité de gestion des patrimoines sociaux,
- le développement économique et l’accès à l’emploi,
- la qualité de l’offre de service public,
- la sécurité dans les quartiers.

Le SCUT définit des orientations majeures que voici :

1- Une trame de transformation de la ville, ambitieuse et réaliste
Le premier axe stratégique du Grand Projet de Ville consiste à mettre fin à la spécialisation. Cela concerne le type d’habitat (76% de logements sociaux à Trappes) et l’occupation sociale des logements qu’il faut diversifier. Pour y parvenir, il faut améliorer les conditions de déplacement. La voirie publique, inachevée, sera complétée et le réseau de bus renforcé.

2- Une mixité des fonctions urbaines pour stimuler la mixité sociale
La transformation physique est décisive mais elle ne pourra pas seule, recréer l’attractivité de la ville. Le SCUT vise aussi une diversification de l’habitat permettant de revaloriser les quartiers sur le marché. Pour cela Trappes dispose d’atouts remarquables :
- des terrains disponibles, 12,5 hectares desservis et mis en valeur grâce à un plan de composition urbaine établi, depuis, avec la communauté d’agglomération ;
- la possibilité de construire de nouveaux logements à un prix adapté (200 logements en accession à la propriété en centre-ville et 200 autres, près du village, déjà commercialisés) ;
- une politique favorisant le parcours résidentiel de Trappistes et l’accueil de familles de diverses catégories socioprofessionnelles.

3- Réunir les deux parties de la ville séparée par la RN 10 grâce à un plateau urbain
La réunification de la ville à la faveur de la création d’un plateau urbain, réalisée sur la tranchée couverte de la N10, sur 280 m, est présentée dans le SCUT comme la clé de la réussite du Grand Projet de Ville. La recomposition du centre-ville qu’elle autorise ouvre la voie au renforcement et à la diversification de nombreuses fonctions propices à conforter ses atouts et son image. Le projet de plateau urbain est indissociable d’un travail de requalification conséquent des carrefours de “BP” et du Pavillon bleu qui constituent les principales entrées de ville.